Elektroniczne obciążenie 1-100V 0-10A. W środku urządzenia znajdziemy moduł elektronicznego obciążenia BTE-103.

Elektroniczne obciążenie 1-100V 0-10A

Moduł elektronicznego obciążenia BTE-103

Dane techniczne:

  • moduł elektroniczne obciążenie DC
    tzw. sztuczne obciążenie
  • zakres napięcia wejściowego: 1 – 100V
  • zakres regulacji prądu obciążenia: 0 – 10A
  • moc ciągła: 50W
  • maksymalna moc chwilowa: do 75W
  • napięcie zasilania: 12Vdc
  • łatwe sterowanie prądem obciążenia poprzez potencjometr
    (brak w zestawie należy go dokupić osobno 5k – 20k)
  • zastosowany tranzystor MOSFET IRFP250N
    (wymagane chłodzenie w postaci radiatora)
  • profesjonalnie wykonana płytka drukowana PCB z metalizacją otworów
  • wymiary: 59mm x 55mm x 31mm

 

Układ pomiarowy

 

Czym tak naprawdę jest elektroniczne obciążenie? Elektroniczne obciążenie, czy inaczej sztuczne obciążenie, zapewnia nam obciążenie danego układu. Po uruchomieniu, zaczyna pobierać
z podłączonego do niego urządzenia ustaloną wartość prądu. Elementem za to odpowiedzialnym jest tranzystor mosfet IRFP250N. W celu zapewnienia optymalnej pracy na tranzystorze zamontowany został radiator. Maksymalne napięcie jakie można doprowadzić do sztucznego obciążenia to 100 V DC. Wartość prądu obciążenia regulujemy przy pomocy obrotowego potencjometru, który działa w zakresie od 0A do 10A, czego nie bylibyśmy w stanie osiągnąć przy pomocy samego rezystora. Różnice pomiędzy elektronicznym obciążeniem a rezystorem możemy zaobserwować poniżej.

Układ pomiarowy z rezystorem

Układ pomiarowy ze sztucznym obciążeniem

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jak widać przy elektrycznym obciążeniu pomimo zmiany napięcia prąd nie ulega zmianie, w wypadku układu z rezystorem przy zmianie jednej wartości druga również się zmienia.

 

 

W zestawie znajduje się mały radiator. Ze względu na jego wymiary nie zaleca się długiego (powyżej 1 minuty) korzystania przy większym prądzie, ze względu na dość nagły wzrost temperatury pracy (powyżej 150 st. C). W takiej sytuacji najlepiej wtedy zaopatrzyć się w duży radiator oraz dodatkowo wentylator.

 

 

Dodaj komentarz